Vijf voor twaalf voor vliegtuigspotters
Liefhebberij op rand van de afgrond door vulkaanuitbarsting
Door de redactie • maandag 19 april 2010, 20:57
De vliegbranche met haar miljoenenverlies is niet de enige getroffene van de IJslandse vulkaanuitbarsting. Het vliegtuigspotten, een traditie met een geschiedenis van ruim negentig jaar binnen Europa, balanceert van het ene op het andere moment aan de rand van de afgrond. Vliegtuigspotters zien zichzelf geplaatst ‘in een zwart gat’, en sommigen zagen zich de afgelopen dagen uit pure wanhoop zelfs genoodzaakt tot vogelspotten of sterren kijken. “Het is wel aardig, maar toch anders”, aldus een aangeslagen Mat Herben, oud-politicus en voorzitter van de Algemeen Protestants Christelijke Vliegtuigspotbond (APCV).
Een weekend vulkanische as blijkt voldoende om de feiten boven tafel te krijgen: vliegtuigspotten is kwetsbaar en het is vijf voor twaalf van het ene op het ander moment. Noodkreten weerklonken vanuit hele land. Vliegtuigspotvereniging Koek ‘n Loer uit Eelde zag zich plotseling aan de rand van een faillissement geplaatst. Een gemeentelijke inzamelingsactie leverde helaas niet de miljoenen op die benodigd zijn om de noodlijdende vereniging uit het slop te trekken. Burgemeester Torben te Kassiklaan van de gemeente Tynaarloo, waartoe Eelde behoort, wijt het mislukken van de actie vooral aan de halsstarrige houding van de inwoners van de dorpskern Paterswolde. “Natuurlijk, het ligt vooral aan de vulkaan, maar vergeet niet: Paterswolde en Eelde zijn van oudsher rivalen. De vijandigheid dateert al uit 1644, toen de Paterswoldse smidsgezel Eduard Simonszoon den Kuyselaere geheel tegen de zin van zijn dorpelingen de Eeldense Jacoba Gerwinsdochter huwde. Dat mede hierdoor nu een vliegtuigspotvereniging met vooroorlogse wortels het onderspit dreigt te delven is meer dan treurig.”
Ook elders in Europa kampt de lobby met de ergste crisis sinds haar bestaan. Bernd Schlickzupfl, voorzitter van de Salzburgse vliegtuigspotvereniging ‘Gucken, Nicht Fliegen (GNF)’ vergelijkt de ontwikkelingen van de afgelopen week met het uitsterven van de dinosauriërs. “Oppermachtig, totdat één natuurramp een eind aan het feest maakt. Met dat verschil dat wij het wel overleven en sterker terugkomen dan ooit.” Sappi Kuskonen, penningmeester van de Finse vereniging Kyynuukinokima, is een stuk minder optimistisch. “De ervaring leert dat het vertrouwen nooit geheel terugkeert, waardoor je als groep altijd een stuk marginaler blijft dan voorheen. Een goed voorbeeld hiervan is het bermtoerisme. Nadat in 1973 één keer een vrachtwagen op een gezin inreed is deze zondagsbezigheid nooit meer helemaal uit het dal gekropen.”
Mat Herben, die de afgelopen dagen ‘om in vorm te blijven’ binnentrekkende boerenzwaluwen bestudeerde, weet op wie hij het vingertje moet richten. “Ik wil niet voor anderen spreken, maar zo had ik het niet gewild. Dit is nou al het zoveelste kunstje dat IJsland ons flikt. Dat ze zich dit permitteren is extra wrang omdat vliegtuigmaatschappij Icelandair al jaren niets toevoegt aan het spotklimaat van Europa. Die laten zonder enige wroeging drie keer op een dag een Boeing 737 langs dezelfde spotterslocatie vliegen. En op zijn zachtst gezegd is het niet de maatschappij waarbij je mag hopen op een Airbus A380, als u begrijpt wat ik bedoel.”





1
Een mooie gelegenheid om eens wat oog voor elkaar te hebben: vliegtuigspotterspotters.
2
Hier moet je niet mee spotten. Al heb ik zelf ook liever dat Matt en z’n maten opvliegen nu dat weer mogelijk lijkt.
3
Altijd gedacht dat Mat Herben ‘ze zag vliegen’. Maar nu dus niet meer. Ik vrees derhalve een gevleugelde rentree in de Nederlandse politiek
4
Algemeen en Protestants samen in een naam: Dat is 2x Den Haag subsidie.
5
Is vliegtuigspotten nou een linkse of een rechtse hobby?
6
In ons clubje hebben we de stilte aangegrepen om onze databases te synchroniseren en op te schonen. Nu alle vliegtuigen stilstonden kon er goed een inventarisatie gemaakt worden. Dat was in geen jaren voorgekomen. We hebben er een soort vogeltelling van gemaakt.
En, onze club verzamelt ook bootnamen en treinnummers, deze thema’s zijn nu intensiever aan bod kunnen komen. Zeker met de extra veerboten en extra ingezette treinen was de hulp van onze werkeloze vliegtuigpotters zeer welkom.
Differentiatie, multimedia zogezegd, vergroot de overlevingskansen van een club enorm.
7
Ben benieuwd wanneer de échte drijfveren van Mat Herben “op tafel” óf “boven water” komen.
8
In Groningen hebben we gelukkig antidepressiva in het drinkwater.In Eelde blijven de spotters dan ook vrolijk.
9
Ik snap er niets van: vliegtuigpotten, hoe doe je dat? Je krijgt zo een groot apparaat toch niet in een potje?
Vogelpotten, ok, een beetje weckfles kan wel een sijsje bevatten.
10
@Peter. Je moet er niet mee spotten, daar kunnen die arme vliegtuigen helemaal niet tegen.
11
Kucken? mis ik een grap of is het een speldfout?
12
De G-spotters laten weten zich dubbel genaaid te voelen!
13
Geachte redactie,
Is het al weer vijf voor twaalf? Ik meen een patroon te herkennen. Kunt u wellicht een onderzoek instellen? Het lijkt erop dat belangrijke momenten in de geschiedenis regelmatig om vijf voor twaalf plaatsvinden. Ook wil ik graag weten wanneer het uur U is. Waarom Astrid Joosten het altijd om twee voor twaalf doet? Misschien kunt u dit probleem voorleggen aan de dageraad. Het lijkt alsof de tijd vliegt, ook al is het luchtruim gesloten. Ook dit roept vraagtekens op. Hoogachtend (maar niet op aswolkhoogte), Tjalling van Schiphol.
14
Als de tijd het vliegverbod negeert, zou deze eens achter slot en grendel gezet moeten worden. Of op zijn minst een flinke boete moeten krijgen.
15
Beste a.stier, bedankt voor de correctie. Het ging hier inderdaad om een speldfout.
16
Niet alleen leuk, GEWELDIG
17
@Tjalling van Schiphol
Leestip: ‘De Tijd’ door Frits Bom [Uitgeverij Elmar bv 1993 ISBN 90-389-0087-2 wel 352 pagina's]
Ik citeer: Het bepalen van een tijdstip is alleen mogelijk indien het wordt ingebed in een stelsel van coördinaten, andere tijdstippen. Doch ook deze zullen op hun beurt weer markeringspunten hebben om als tijdstip te kunnen worden herkend. Hieruit volgt dat een absoluut heden niet bestaat.”
in de zaal?
En Frits heeft zelfkennis: “Ik kom daar nog zeer uitvoerig op terug.” Maar misschien moeten we het niet zoeken in de kosmologische tijd en de chronologische tijd, de psychologische tijd is mogelijk het antwoord; tijdmeting is immers absoluut en tijdsbeleving subjectief. Het ‘lijkt’ misschien vijf voor twaalf te zijn. Zijn er tijd-spotters (en -potters
NB Frits Bom, leef je nog? Wanneer komt er een herdruk?
18
Het gaat niet om de objectief meetbare tijd, maar om de gevoelstijd. Met de donkere wolken aan de horizon en geen verbindende strepen in het zwerk, wordt die makkelijk twee keer zo lang. En tien minuten lang vijf voor twaalf is ondraaglijk lijden!
19
boerenzwaluwen, jawel; mijn grootje. waarom is mat herben nou niet zo sportief om gewoon te zeggen dat hij op de jsf staat te wachten?
en we weten dat er altijd een hoop mensen ergens naar mee gaan staan kijken als iemand ergens naar kijkt – ook al is het naar niks. dit op schiphol lijkt me gewoon een kijkfile en de marechaussee zou mat met zachte dwang elders moeten parkeren om het vliegverkeer niet te verstoren. ‘nog een rondje voor de spotters, jongens’, je hoort het de verkeerstoren al zeggen.
overigens sluit ik me aan bij tjalling: waarom altijd 5? wat is er mis met 4 of 7? en maakt dat nog verschil met winter- en zomertijd?
20
vijf voor twaalf: ‘s middags of ‘s nachts? Overigens is tijd ook maar gewoon een dimensie en net als de andere dimensies past tijd prima in een potje, sterker nog: in een potje is er altijd tijd. Vaak staat op het deksel van een potje ook een tijdstip vermeld, maar de tijd leert meestal dat de tijd in het potje zich daar weinig van aantrekt.
Voor wie zelf ‘s wat wil gaan tijdspotten: sinds Einstein weten we dat dat het beste kan als men de lichtsnelheid benadert. Dit is trouwens best lastig want de lichtsnelheid is nogal schuw en laat zich niet licht benaderen.
21
Geheel terzijde en irrelevant zou ik de geïnteresseerde lezer graag nog attent maken op het verschijnsel tijdbom. Waarom is de T-bom geen onderdeel van internationale verdragen? Stel je voor wat er gebeurt als terroristen er eentje in handen weten te krijgen. Op de plek van een eventuele aanslag heeft iedereen plotseling zeeën van tijd. Dat lijkt misschien wel aardig, maar ik voorzie dat al snel een dodelijke verveling zich zal verspreiden.
Waarom is er nog geen brede internationale beweging van bezorgde burgers tegen de tijdbom?
22
@21 Erik een tijdbom heeft geen effect op mensen die zich niet aan hun afspraak houden,dus er worden bijna nooit de goede slachtoffers mee gemaakt.
23
@22 Juist de mensen die altijd stipt zijn, zijn het grootste gevaar, dit wijst op een ernstig tekort aan fleksibiliteit. Daarnaast gaat stiptheid vaak samen met workaholisme, toch al een aandoening die de samenleving ernstig bedreigt. Bedenk eens hoeveel meer schade dat soort mensen kan aanrichten als de dag plotseling 40, 50 of nog meer uren ekstra duurt.
24
@ 23 En ze verpesten het voor een ander,mensen die welwillend zijn maar een uitvlucht zoeken.Hun reden om te werken word zo ontnomen.(gepost door een werkloze)
25
@24 werk zelf momenteel ook niet, kan nooit kwaad om wat tegenwicht te bieden.
26
Bedenk me net dat er op 28 maart jongstleden in grote delen van Europa tijd is verdwenen. Genoeg materiaal voor een tijdbommetje met een lading van een uur. Zou wel eens een aanslag kunnen komen ergens in de herfst.
27
Je hoort er niets meer over en dat vind ik heel verdacht.
Ik zie nog steeds bedenkelijke rook boven en rondom het vliegverkeer. Ze hebben nu wel bordjes met aanwijzingen rond het gebied aangelegd. Allemaal heel professioneel met soufleurs enzo – die de piloot voorzeggen wat op het bordje staat..
Heel verdacht.. en ik dacht dat vulkaan stof nog jaren voor voorpagina nieuws zou zorgen -of minimaal een verkleuring tijdens het afdrukken.
Hoe zit nu mijn ijsland.. is die al uitgeblust.