Reacties op: Donau kondigt afscheid aan

Door: doorgaans gewoon Erik

doorgaans gewoon Erik — Mon, 26 Jul 2010 23:43:25 +0000

@Kees 22: Dit is in de eerste plaats een test om te zien of mijn kompjoeter met Mozilla ook bereid is verder in de geschiedenis van de Speld te kijken, het lukt!
Heimwee vult mijn hart als ik dit artikel terugzie, een onderwerp dat door de mainstream-media totaal is genegeerd, terwijl de Speld het meteen oppikte. En dat terwijl het toch echt wel ergens over gaat!
Gezegend is de dag dat ik de Speld ontdekte.

Voor mijn reaktie op jouw reaktie n.a.v. “Nostalgie niet meer wat het geweest is” moet je daar maar kijken. Toen ik die schreef, kwam alles even samen. Dat was een moment dat ik nog niet vergeten ben.

Door: doorgaans gewoon Erik

doorgaans gewoon Erik — Mon, 07 Jun 2010 23:48:03 +0000

#41: Echt waar!

Door: doorgaans gewoon Erik

doorgaans gewoon Erik — Fri, 04 Jun 2010 13:40:47 +0000

Overigens was de Donau niet het eerste staatshoofd onder de centraal-europese rivieren, in 1658 ontstond de Rijnbond, die heropgericht werd in 1806. In 1806 besloot de Rijn het bestuur over te laten aan de aartskanselier, onder de nieuwe titel Vorst-Primaat.
Vanuit het gezichtspunt van een rivier was deze aanduiding als Apenkoning niet onredelijk, maar Darwin moest nog komen en onvrede onder de bevolking leidde ertoe dat de Rijn in 1813 alweer werd afgezet. Het hielp ook niet dat de Rijn zich in voorgaande jaren aan de zijde van Napoleon had geschaard.

Door: doorgaans gewoon Erik

doorgaans gewoon Erik — Fri, 04 Jun 2010 13:30:57 +0000

@Haes: voorlopig lijkt de sollicitatieprocedure alleen open te staan voor rivieren. Dus pakweg de Geul of de Drentse Aa maken meer kans dan zwaargewichten als het IJsselmeer of het Noordzeekanaal (vindt ‘t te rustig worden, heeft al vaker aangegeven op zoek te zijn naar een nieuwe uitdaging).

Door: Haes

Haes — Fri, 04 Jun 2010 06:58:22 +0000

Als echte Mokummer kan het Amsterdam-Rijnkanaal ook geen afscheid van zijn ligging nemen, maar hij beveelt van harte de Zuid-Willemsvaart onder de aandacht aan. Het Maas-Waalkanaal heeft laten weten geen interesse te hebben. Het IJsselmeer daarentegen ziet nieuwe kansen liggen, aangezien in het verleden te veel van zijn massa is drooggelegd, heeft hij geen vertrouwen meer in zijn werkgever Rijkswaterstaat. Als nu maar eerst de meren tot de bond van kanalen en sloten worden toegelaten.

Door: doorgaans gewoon Erik

doorgaans gewoon Erik — Thu, 03 Jun 2010 22:24:19 +0000

Het Rijn-Donaukanaal laat weten dat hij ‘t jammer vindt afscheid te moeten nemen van de Donau en bedankt hem voor de prettige samenwerking. Hij vraagt zich af of de Donau al plannen heeft voor na z’n pensionering?

Door: doorgaans gewoon Erik

doorgaans gewoon Erik — Thu, 03 Jun 2010 22:19:31 +0000

@Martje: ik ben het met Tycho eens, kanalen en sloten zijn niet minder dan rivieren, maar hebben gewoon andere kwaliteiten. Kanalen kunnen komen waar rivieren kansloos zijn en ik moet er niet aan denken dat er tussen alle weilanden rivieren zouden stromen.
Vergeet trouwens ook de beekjes niet.

Je hebt wel een punt als je bedoelt dat er zeker een paar kanalen zijn die de kennis en ervaring hebben een riviertrajekt over te nemen, maar de meest voor de hand liggende kandidaten willen op dit moment niet van baan veranderen: Suez heeft altijd al gezegd nooit te verkassen; Rijn-Donau is nog maar net begonnen en heeft ‘t voorlopig prima naar z’n zin; Panama zit in een spannende periode en vindt ‘t niet verantwoord om daar nu weg te gaan, enz.
En er zijn misschien wel kleinere kanalen die ‘t aan zouden kunnen, maar laat ze dan eerst maar ‘s oefenen: de Theems schijnt te willen emigreren naar de tropen en de Ebro heeft onlangs ook al aangekondigd met pensioen te gaan. De Theems is misschien niet zo boeiend, maar de Ebro is al wat ambitieuzer en daar kan de ervaring als kanaal ook nog ‘s goed van pas komen.

En waarom kunnen meren en vijvers eigenlijk niet lid worden van jullie bond? Wie diskrimineert hier nou?

Door: Tycho

Tycho — Thu, 03 Jun 2010 19:32:06 +0000

Het gaat hier niet om discriminatie, je moet selectief zijn in het weggeven van zulke posities. Een sloot of kanaal moet wel heel veel talent hebben wil hij die klus aankunnen. Het zou net zijn alsof je een bebrilde puber minister-president zou maken. Diens kabinetten zouden immers ook keer op keer stranden. De juiste druppel, voor de juiste klus, zou je kunnen stellen, en het is maar de vraag of een willekeurige sloot of kanaal de klus in kwestie wel aan kan. Waar ik me over verbaas, is dat we niet verder durven kijken dan binnenlandse stromingen. Naar verluid is sinds het olielek de golfstroom bijvoorbeeld op zoek naar een ander ‘base of operations’. Hoewel gespecialiseerd in vrije stroming, heb ik er alle vertrouwen in dat oost-Europa genoeg ruimte bied voor zo’n ervaren stromer om toch zijn eigen draai aan de stroom te kunnen geven, zonder al te veel af te wijken van de traditionele rol die we gewend zijn van een rivier.

Door: Martje

Martje — Thu, 03 Jun 2010 12:38:58 +0000

wederom worden de kanalen en Sloten hier op een schandalig wijze gediscrimineerd.
alsof alleen rivieren water van a naar b kunnen brengen.
de bond voor gelijke rechten van kanalen en sloten zal dit dan ook niet zomaar voorbij laten gaan.
aanstaande woensdag beginnen de eerste estaffeteacties van kleine sloten.
ze zullen gratis toegankelijk zijn voor iedereen en er zal niet worden gecontrolleerd op plaatsbewijzen.
verder beraden wij ons nu op verdere acties indien dit nodig is.

Door: Paulus, scepticus

Paulus, scepticus — Mon, 31 May 2010 20:19:10 +0000

Ik ben het beslist met dr Vogel oneens. Dat is niet de eerste keer, want ik vind de man een kwakzalver met zijn onbewezen kruidenmengsels tegen o.a. kiespijn.